Обратился сегодня за помощью в ваш сервис. Появился стук в области переднего левого колеса со скрежетом. Думал погнулся диск или с колодкой что то. После диагностики оказалось что колесо было не затянуто. За все взяли 280р. Считаю очень честный сервис. В другом бы начали разводить на разный не нужный ремонт. Если вдруг понадобится помощь обязательно приеду снова к вам. Спасибо вам за оказанную помощь!
Ответить
Анонимный пользователь
написал про это место
20 апреля 2015 в 12:44
Здравствуйте, Станислав! Предположение другого сервиса возможно оказалось верным, и в данном случае, Вам повезло и в ценовой составляющей решения проблемы, так как новый гидроблок (он же блок соленоидов) в среднем стоит 30000 – 33000 рублей, при его замене, а он находится именно внутри АКПП, так же требуется фильтр АКПП, масло АКПП и герметик, на котором уплотняется поддон АКПП, а его замена в среднем стоит около 6000 – 7000 рублей. Из опыта ремонта АКПП Шевроле Круз можно сказать, что р… – показать
есурс АКПП не высокий, и основные проблемы связаны с электрогидравлическим блоком клапанов, но в данном случае, когда АКПП не нагружается при включении передач, это может быть связано и с гидротрансформатором, и с пакетами фрикционных дисковых муфт.
Вам был предложен кап.ремонт АКПП (его стоимость составляет с учетом запасных частей 80000-90000 рублей), но не предложен частичный ремонт, а точнее попытки такого ремонта, за что приносим свои извинения, тем ни менее в рекомендациях в Вашем заказ-наряде написана причина по которой рекомендуется ремонт, а именно не работающий гидроблок АКПП.
В любом случае, Спасибо за оставленный Вами отзыв! Всего Вам самого наилучшего! Удачи на дорогах! С Уважением, Токио Сервис на Научном
Ответить
Анонимный пользователь
написал про это место
16 апреля 2015 в 11:58
В 19 часов притащил на тросе Шевроле Круз сломалась АКПП. Приняли меня сразу, 1.5 часа делали диагностику. Сказали что результата нет (дословно: не смогли подключится, не видит АКПП). На мой вопрос, что дальше? ответили будем прозванивать проводку. Хорошо! Прошло 24 часа, мне заявляют, что мне требуется капитальный ремонт каробки 80—90 тыс. рублей. На мой вопрос, как вы догадались, что нужен капитальный ремонт? Ответили: от гидроблока не поступает сигнал (кстати по их мнению он находится в… – показать
нутри коробки). Я долго думал, созвонился с другими сервисами по ремонту АКПП, описал проблему, на что мне посоветовали уезжать из этого сервиса. Заплатил непонятно за что (за строчку в наряд заказе — ремонт АКПП 80—90 тыс рублей) 5600 рублей и уехал. В другом сервисе сделали диагностику АКПП, предположили что проблема в электронном блоке управления, точнее в блоке клапанов (соленойдов) заменили не разбирая коробки. Машина поехала. Цена вопроса 36 000 рублей. ВЫВОД ДЕЛАЙТЕ САМИ!!!!!!!!!!!
Вам был предложен кап.ремонт АКПП (его стоимость составляет с учетом запасных частей 80000-90000 рублей), но не предложен частичный ремонт, а точнее попытки такого ремонта, за что приносим свои извинения, тем ни менее в рекомендациях в Вашем заказ-наряде написана причина по которой рекомендуется ремонт, а именно не работающий гидроблок АКПП.
В любом случае, Спасибо за оставленный Вами отзыв! Всего Вам самого наилучшего! Удачи на дорогах! С Уважением, Токио Сервис на Научном
На мой вопрос, что дальше? ответили будем прозванивать проводку. Хорошо!
Прошло 24 часа, мне заявляют, что мне требуется капитальный ремонт каробки 80—90 тыс. рублей.
На мой вопрос, как вы догадались, что нужен капитальный ремонт? Ответили: от гидроблока не поступает сигнал (кстати по их мнению он находится в… – показать
Я долго думал, созвонился с другими сервисами по ремонту АКПП, описал проблему, на что мне посоветовали уезжать из этого сервиса.
Заплатил непонятно за что (за строчку в наряд заказе — ремонт АКПП 80—90 тыс рублей) 5600 рублей и уехал.
В другом сервисе сделали диагностику АКПП, предположили что проблема в электронном блоке управления, точнее в блоке клапанов (соленойдов) заменили не разбирая коробки. Машина поехала. Цена вопроса 36 000 рублей.
ВЫВОД ДЕЛАЙТЕ САМИ!!!!!!!!!!!