Довольно распространенной услугой в автомастерских является шиномонтаж. Колеса — уязвимая деталь автомобиля, результатом соприкосновения их с дорогой во многих случаях становятся проколы и порезы шины, а порой и повреждение дисков. Также основанием для обращения в автосервис Токио Сервис может стать сезонная смена резины — значимая процедура для безопасного и уверенного передвижения летом и зимой. Специалисты нашей организации оперативно выполнят демонтаж, накачку, ликвидацию дисбаланса в колесах, установку и другие работы, связанные с колесами авто.
При резком нажатии тормоза схватывают, всё ок, машина тормозит, но если нажимать плавно, то педаль проваливается. Также если стоишь на светофоре педаль потихоньку уходит в пол. При визуальном осмотре, протечек не обнаружено, жидкость на уровне. После поездки в пару местечковых сервисов, ремонтники даже не смотря (по опыту) приговорили главный тормозной цилиндр.
При поиске з/ч и места её замены, наткнулся на Ток… – показать
21.08 приехали в Токио Сервис на Научном.
Заказ-наряд КЛЖ0005502. Мастеру озвучили проблему, что проваливается педаль тормоза, все симптомы и результаты собственного внешнего осмотра. Мастер уверенно сообщил, что необходимо всё равно всё проверить и рано еще говорить, что проблема в ГТЦ. Ну ок оставили машину.
22.08 утром машину загнали на подъемник, в обед отзвонился мастер, со словами, что нашли проблему, «у Вас под замену задние диски и тормозные колодки, поменяем их и всё будет ок»
Хорошо, меняем диски и колодки, мастер утверждает, что всё хорошо. Вечером забираем авто, мастер Дмитрий всё рассказал, что вот диски поменяли, колодки и теперь проблема ушла, и был так убедителен, что я в это поверил (хотя мозгом так и не мог понять причем тут давление в системе и колодки….). Ок, едем домой (ехать минут 7—10), да, вроде педаль не проваливается.
Утром 23.08 по дороге на работу симптом опять проявляется. Ничего не поменялось, педаль как утопала, так и утопает. Звоним мастеру, говорит – привозите, будем смотреть.
Привезли авто 25.08 в воскресенье. Вроде прокачали тормозуху, воздуха в системе нет и мастер Дмитрий говорит, что всё хорошо, проблем с тормозами нет. Да, педаль низко схватывает, но схватывает же, и это норма, что педаль на полу лежит. И это с учетом того, что за 5 лет ничего подобного с авто не было. А Дмитрий просто уперто утверждает, что «Колодки притрутся и вообще все хорошо станет» В итоге как была проблема так и осталась, отдали просто 10000 за замену колодок с дисками! «Спасибо» чудо-мастерам!
Вам был предложен кап.ремонт АКПП (его стоимость составляет с учетом запасных частей 80000-90000 рублей), но не предложен частичный ремонт, а точнее попытки такого ремонта, за что приносим свои извинения, тем ни менее в рекомендациях в Вашем заказ-наряде написана причина по которой рекомендуется ремонт, а именно не работающий гидроблок АКПП.
В любом случае, Спасибо за оставленный Вами отзыв! Всего Вам самого наилучшего! Удачи на дорогах! С Уважением, Токио Сервис на Научном