Отзывы - техническое обслуживание - ремонт топливной системы
Павел
оценил место на
и
написал про это место
5 ноября 2017 в 18:21
Отличный сервис. Очень хорошие и грамотные специалисты. Обращался с проблемой по топливной системе на Лансер 9 2003 г.в.. Все заявленные работы выполнили на 100%. Отдельное спасибо управляющему Вадиму(если прочтет данный отзыв, то вспомнит меня) и механику Андрею, который подробно и доходчиво объяснил все возможные проблемы и способы их решения. Кстати, Андрей, вы были правы по поводу бензобака(надеюсь прочтете, вам отдельный респект). Из опыта и практики обращений в автосервисы могу сказать одно… – показать
, данный сервис по качеству обслуживания и отношения к клиентам у меня на первом месте(мой личный рейтинг). Вадим и Андрей, надеюсь без обид, вы профессионалы в своем деле. Спасибо вам огромное.
Ответить
Анонимный пользователь
оценил место на
и
написал про это место
23 июля 2016 в 19:14
Пару недель назад полетел топливный насос в моей Мазде. К счастью этот сервисный центр оказался поблизости, замена насоса заняла чуть больше часа, за что я очень благодарна мастерам, и обошлась гораздо дешевле, чем я рассчитывала. Теперь ежели чего, только сюда.
Ответить
Кирилл
написала про это место
2 августа 2015 в 18:30
Остерегайтесь мошенников! Эти ребята на Калужской — самые настоящие мошенники. Теперь о ситуации: пригнал им Шевроле Эпику на большое ТО, с заменой масла, фильтров диагностикой подвески и пр. Сделали диагностику, надиагностировали: замена втулок стабилизатора, стоек стабилизатора, тормозных колодок передних, продувку форсунки (последнее хз зачем, не объясняли особо). Насчитали 23 т.р. за одни работы, по смете на работы пример: Лампа заднего стоп сигнала замена 560 рублей. 560 рублей стоит вкрути… – показать
ть лампочку. Так-то. Но дело не в этом. Нормо час у них стоит 1400 рублей. В 13 часов дня мне сказали что смогут сделать всё до вечера. Работают они до 21:00, т.е. времени до конца рабочего дня у них оставалось ровно 8 часов. А чтобы заработать 23т.р. нужно проработать больше 16 часов без перекуров и перерывов на обед. С з/ч получалась смета 50т.р. Меня всё это сильно насторожило и поехал в сервис к друзьям, они находятся далековато, поэтому не поехал к ним изначально. Оказалось, по подвеске не надо менять НИЧЕГО (Мне прямо пальцем тыкали в абсолютно рабочие стабилизаторы и спрашивали «Ну и чё тут менять?»). Масла для автомата и двигателя (8100 р.), все фильтры (1200р), с заменой всего и диагностикой подвески (3100 р.) всё вместе обошлось 12 400. Те же услуги и товары (по их же смете) в Токио сервис обошлись бы: Диагностика (1400), (Замена масла и фильтра (1120), фильтры воздушный и салонный замена (1400), масло АКПП замена (3040) + масло АКПП (7600) + масло ДВС (3250) + фильтр салонный + воздушный (2350) 20160. Разница в 8к, при том, что друзья по моей просьбе скидок не делают и сервис у них не дешёвый. Мало того, что они цены на работы завышают почти в два раза, так ещё разводят на лишний ремонт и з/ч с наценкой в 200%. (Колодки по их смете стоили 2500 неоригинал, а на экзисте TRW стоит 1450р), на фильтры у них наценка ровно в три раза.
П.С. Сам долго читал отзывы прежде чем оставить у них машину, видел негативные, думал, ну а вдруг пронесёт, или заказчик неадекватный был, так вот: Не пронесёт, — обманут, разведут на бабло, и скажешь спасибо, что машину не сломали.
П.С. Сам долго читал отзывы прежде чем оставить у них машину, видел негативные, думал, ну а вдруг пронесёт, или заказчик неадекватный был, так вот: Не пронесёт, — обманут, разведут на бабло, и скажешь спасибо, что машину не сломали.