Отзывы - дополнительное оборудование и электрика - ремонт автоэлектроники
Анонимный пользователь
оценил на
написал
24 апреля 2015 в 11:39
Добрый день, Vadim Sokolov! Автомобиль HYUNDAI SONATA, который Вы приобрели, обслуживался у нас на ТО 19,03,2015, при обращении на ТО на пробеге 252543 км, горела неисправность AIRBAG (что подтверждается заказ-нарядом и сделанной фотографией во время приема а/м в ремонт). Неисправность во время проведения ТО была устранена. Вы обратились к нам 05,04,2015 с горящей неисправностью CHECK на пробеге 253245 км (что подтверждается заказ-нарядом, причиной обращения и сделанной фотографией в… – показать
о время приема а/м в ремонт), по этому Ваше обращение не было рассмотрено как гарантийное, что Вам озвучили во время визита к нам. После проведенного поиска неисправности, было обнаружено окисление на разъеме блока ЭБУ ДВС, которое было устранено. 08,04,2015 Вы обратились к нам по телефону и рассказали, снова горит неисправность CHECK, на что Вам было предложено подъехать к нам для прочтения ошибок неисправности. На вопрос о стоимости, Вам было отвечено, что если это та же самая неисправность, она будет устранена по гарантии (что подтверждается записью телефонного разговора). Вы записались на 11,04,2015, но так и не приехали. Спасибо за отзыв. Удачи на дорогах. С Уважением Токио Сервис на Научном!
Ответить
Анонимный пользователь
написал
16 апреля 2015 в 11:58
В 19 часов притащил на тросе Шевроле Круз сломалась АКПП. Приняли меня сразу, 1.5 часа делали диагностику. Сказали что результата нет (дословно: не смогли подключится, не видит АКПП). На мой вопрос, что дальше? ответили будем прозванивать проводку. Хорошо! Прошло 24 часа, мне заявляют, что мне требуется капитальный ремонт каробки 80—90 тыс. рублей. На мой вопрос, как вы догадались, что нужен капитальный ремонт? Ответили: от гидроблока не поступает сигнал (кстати по их мнению он находится в… – показать
нутри коробки). Я долго думал, созвонился с другими сервисами по ремонту АКПП, описал проблему, на что мне посоветовали уезжать из этого сервиса. Заплатил непонятно за что (за строчку в наряд заказе — ремонт АКПП 80—90 тыс рублей) 5600 рублей и уехал. В другом сервисе сделали диагностику АКПП, предположили что проблема в электронном блоке управления, точнее в блоке клапанов (соленойдов) заменили не разбирая коробки. Машина поехала. Цена вопроса 36 000 рублей. ВЫВОД ДЕЛАЙТЕ САМИ!!!!!!!!!!!
Вы обратились к нам 05,04,2015 с горящей неисправностью CHECK на пробеге 253245 км (что подтверждается заказ-нарядом, причиной обращения и сделанной фотографией в… – показать
08,04,2015 Вы обратились к нам по телефону и рассказали, снова горит неисправность CHECK, на что Вам было предложено подъехать к нам для прочтения ошибок неисправности. На вопрос о стоимости, Вам было отвечено, что если это та же самая неисправность, она будет устранена по гарантии (что подтверждается записью телефонного разговора). Вы записались на 11,04,2015, но так и не приехали.
Спасибо за отзыв. Удачи на дорогах. С Уважением Токио Сервис на Научном!
На мой вопрос, что дальше? ответили будем прозванивать проводку. Хорошо!
Прошло 24 часа, мне заявляют, что мне требуется капитальный ремонт каробки 80—90 тыс. рублей.
На мой вопрос, как вы догадались, что нужен капитальный ремонт? Ответили: от гидроблока не поступает сигнал (кстати по их мнению он находится в… – показать
Я долго думал, созвонился с другими сервисами по ремонту АКПП, описал проблему, на что мне посоветовали уезжать из этого сервиса.
Заплатил непонятно за что (за строчку в наряд заказе — ремонт АКПП 80—90 тыс рублей) 5600 рублей и уехал.
В другом сервисе сделали диагностику АКПП, предположили что проблема в электронном блоке управления, точнее в блоке клапанов (соленойдов) заменили не разбирая коробки. Машина поехала. Цена вопроса 36 000 рублей.
ВЫВОД ДЕЛАЙТЕ САМИ!!!!!!!!!!!